橋梁結構健康監測是典型的“土木工程 + 信息科學”多學科交叉研究與工程實踐領域。《橋梁結構健康監測大數據分析方法及應用》從信息技術視角，闡述了大數據技術在橋梁結構健康監測領域所取得的成果，包括橋梁結構監測大數據處理與分析技術、基于監測數據的結構狀態評估、公路橋梁結構健康監測大數據云平臺、橋梁結構智能管養領域知識圖譜等。《橋梁結構健康監測大數據分析方法及應用》旨在引領更多具有信息技術學科背景的科技人員進入橋梁結構健康監測領域，以期彌補目前此類著作主要適用于土木工程學科背景人員的缺憾。
本書依托midas Civil軟件，選取了5類橋梁抗震設計應用實例，包括常規連續梁結構反應譜分析、大跨度剛構橋時程分析、采用減隔震的連續梁橋反應譜迭代計算、減隔震預制梁橋時程分析、自錨式懸索橋時程分析，涵蓋了規范要求抗震計算涉及的全部橋梁類型。書中實例以規范解讀為要點，既有軟件前處理建模流程介紹，又包含作者從業多年對于規范驗算內容的解讀，涵蓋了從前處理到后處理全計算流程內容。
本書以廣西飛龍大橋勘察與設計實踐為例，綜述大跨徑波形鋼腹板預應力混凝土組合橋梁設計創新全過程，以及理論和試驗研究。 本書對同類橋梁建設具有重要的參考價值，可供橋梁設計、制造、施工及科研人員借鑒，也可供高等學校相關專業學生學習參考。
本書結合工程實際，涵蓋了緒論、預制梁場地施工與風險分析、騎行鐵路線橋梁架設與安裝風險控制、騎行鐵路線橋梁架設設備與施工方法、交通組織與主動安全控制策略、安全管理系統設計與構建等。
為指導和規范公路橋梁座和伸縮裝置的養護與更換，提升橋梁科學管養水平，制定本規范。本規范適用于公路橋梁常用支座和伸縮裝置的養護與更換。
長期以來，彎箱梁在荷載作用下的變形一直采用近似方法計算，即用短直線梁來模擬彎箱梁。采用解析方法計算在溫度荷載下彎箱梁的變形與應力的研究較少，平面外變形的解析研究都是建立在忽略梁截面在扭轉下的翹曲效應的前提下做出的。彎箱梁平面內溫度效應研究也較少。鑒于此，本書對混凝土彎箱梁橋的溫度效應進行解析分析。 本書適用于從事相關工作的專業人員或者對此領域感興趣的相關人員。
本書對非對稱懸索橋的類型及界定、靜力計算、動力特性、影響動力特性的參數敏感性進行理論研究和試驗驗證，分析非對稱和對稱懸索橋性能的差異，考慮非對稱結構參數的影響，推導不同類型非對稱懸索橋靜動力計算公式，分析非對稱懸索橋隧道式錨碇承載力、施工力學性能和動力響應，提出適用于非對稱懸索橋隧道式錨碇的慣質黏性阻尼器。將理論值和試驗值進行對比，采用長期監測的方法分析懸索橋隧道式錨碇及圍巖的安全性和穩定性，為非對稱懸索橋的設計提供理論指導和實用的計算方法。
本書首先介紹了正交異性鋼橋面板疲勞問題研究基礎理論與分析方法，結合疲勞模型試驗研究了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板細節和合理設計參數；然后基于深中通道車輛特征進行了疲勞壽命可靠度評估論證，重點介紹了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板關鍵制造技術(特別是U肋與頂板全熔透焊接)及驗收標準，并補充了正交異性鋼橋面板抗疲勞韌性提升技術；最后介紹了前述抗疲勞理論、試驗、設計、施工成套關鍵技術在深中通道項目的應用情況。
本書立足于河口橋梁工程建設對防洪的影響，以河口大型涉水工程黃茅海跨海通道為例，開展防洪評價研究。黃茅海跨海通道工程是港珠澳大橋西拓通道的重要組成，形成連通粵西地區的重要通道。項目建設對于充分發揮港珠澳大橋的功能，推進粵港澳大灣區基礎設施互聯互通將發揮重要的支撐作用。總體研究內容包括：黃茅海跨海通道工程線路方案比選、橋墩阻力模擬及橋墩優化試驗、河勢演變分析、水文分析計算、潮流泥沙數學模型、定/動床河工模型試驗、水槽試驗、防洪影響評價研究等。
本書以作者研究團隊在橋面耐久性提升技術領域的研究成果為基礎撰寫而成。圍繞國家及交通運輸行業關于增強交通基礎設施耐久性和可靠性的戰略需求，針對橋面鋪裝建設及品質管控過程中存在的一系列技術難題，提出高品質橋面鋪裝耐久性提升成套技術體系。全書共7章，內容包括緒論、橋面鋪裝結構與材料調查及評價、現澆混凝土鋪裝層平整度實時檢測與提升技術、現澆混凝土鋪裝層細微裂縫精準修復技術、多功能高強防水層間材料研發與性能、重載橋面鋪裝層高模量瀝青混合料制備與性能、高品質橋面鋪裝層精細化施工技術等，可為橋面鋪裝耐久性提升
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