本書根據船用高速大功率直噴柴油機性能優化的要求與特點，以實現柴油機高效、低污染、低噪聲的燃燒為目標，結合共軌電噴技術的發展需要，立足國內高壓共軌電控噴油技術的發展現狀，提出了新的電控增壓泵原理及裝置，組成柴油機增壓式高壓共軌系統，并對其開展了理論與試驗研究。
在第三次能源革命的背景下，以化石能源為主的現有能源系統正在經歷向非化石能源為主的低碳能源系統的轉型。本書圍繞能源系統低碳化演化過程中的能源安全挑戰，建立了能源安全評價的理論框架，對全球重點同家的能源安全狀況進行了系統的評價，對我同能源安全的現狀和預測預警進行了分析和評估，提出了增強我國能源安全保障力的建議。
本書立足我國基本國情、面向“十四五”和中長期發展目標，對我國能源安全的若干關鍵問題開展研究，主要內容包括能源安全觀的歷史演進、全球能源發展格局新趨勢、世界能源供需中長期趨勢、我國能源發展狀況與需求預測、我國能源安全面臨的風險挑戰、我國能源國際合作進展評估、極端情景下**油氣進口需求測算及應對、我國有可能新開辟的外部能源基地和通道、制約替代能源發展的體制機制障礙研究、保障能源安全的若干重大舉措。
本書涵蓋能量轉換材料，儲能材料，新型節能材料，新能源材料發展的新概念、新應用、新機遇等四個專題。全書針對各專題特點，介紹其研究對象與內容，分析評述了國內外研究現狀和發展趨勢，并針對我國在這些領域的未來發展提出了相關戰略建議與措施。
本書結合儲能領域的發展概況，系統地介紹了儲能技術的分類，化學電源基礎，儲能材料的制備及檢測技術，鋰離子電池、鈉離子電池及超級電容器等方面的知識。全書共9章，主要包括新能源概述、化學電源、儲能材料制備技術與檢測技術、鋰離子電池及其生產工藝、鈉離子電池、超級電容器以及儲能技術的應用案例。
隨著葉輪機械轉速和介質壓力的提高、轉子柔性的增加和密封間隙的減小，密封流體激振已成為許多轉子強烈振動的根源，高性能減振密封技術是現代高效、大功率葉輪機械發展的關鍵技術之一。本書基于這一現狀與趨勢，結合作者及其研究生和有關科研人員在該領域的研究成果，以葉輪機械轉子密封系統為研究對象，分析了密封流體激振的機理，建立了流體激振的非線性理論模型，研究轉子密封系統的動力學問題，對密封流體激振的各類減振技術進行總結，重點講述了蜂窩密封等技術抑制振動的原理和實際應用。書中介紹了相關的數值模擬和實驗，并理論聯系
土壤-鄄空氣換熱器（EAHE）是將淺層巖土蓄積的冷/熱量搬運至建筑空間并對室內熱環境進行被動調控的重要技術。本書關注動態室外熱環境下EAHE與建筑本體蓄熱的耦合作用，力圖對這一跨時間尺度的非線性問題進行定量描述，以期實現EAHE的集約利用及與建筑本體的高效融合。本書不僅注重利用作者發展的新方法對蓄熱通風作用下的室內熱環境動態特性以及EAHE與建筑本體蓄熱的耦合效應進行定量描述，還力圖進行物理上的闡釋；同時，結合案例展現了這些理論方法在實際應用中的價值。
本書基于新的實際行駛排放測試（RDE）法規要求寫作，主要內容包括RDE背景和動機、RDE立法基礎知識、RDE試驗程序、數據處理與評估、RDE測量技術、基于RDE的乘用車方案設計、應用過程中的方法、基于RDE的商用車方案設計、排放擴散、顆粒物和NO2對健康的真正危害,以及對未來的展望。本書適合內燃機排放相關立法及制定標準的研究人員、內燃機工程技術人員、廢氣后處理研究及測試人員閱讀使用，也適合大專院校熱能工程、車輛工程專業師生閱讀參考。
本書主要講述了燃氣輪機行業總體專利情況，重點分析了技術分支——渦輪的相關專利。本書內容包括：燃氣輪機概述；技術分解與專利檢索情況；燃氣輪總體態勢分析；渦輪技術總體分析等。
《循環流化床鍋爐數值優化設計與運行》是在浙江大學熱能工程研究所/能源清潔利用國家重點實驗室近十余年有關大型循環流化床鍋爐數值模型研發和數值試驗研究結果積累的基礎上完成的學術專著。本書主要包括三部分內容：一是國內外大型循環流化床技術發展和發展中的問題；二是模型基礎，包括循環流化床氣固流動、傳熱、磨損、燃燒、燃燒產物、受熱面沾污結渣模型與模擬，大型循環流化床鍋爐三維整體數值模型與二維當量快算數值模型；三是針對實際大型/超/超超臨界循環流化床鍋爐設計、運行中的問題開展的數值計算、結果與討論。<
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