隨著全球化進程的不斷加快，物流供應(yīng)鏈變得越來越復(fù)雜，面臨來自市場、政策、技術(shù)等方面的沖擊與挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，企業(yè)必須對供應(yīng)鏈進行高效管理。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的痛點、難點在于各環(huán)節(jié)呈割裂狀態(tài)，信息傳遞存在斷檔，決策效率低下。為了解決這些問題，必須借助科技化手段打破信息孤島，實現(xiàn)全流程可視化。 本書基于作者多年在供應(yīng)鏈管理方面的實踐經(jīng)驗，對物流供應(yīng)鏈最前沿的技術(shù)創(chuàng)新和實踐應(yīng)用進行深入分析，幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高供應(yīng)鏈的運營效率和準確性，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 本書詳細介紹了自動
本書是一本關(guān)于Plant Simulation 軟件的學習用書，是作者總結(jié)自身項目經(jīng)驗，梳理出的一套簡明的軟件操作入門工具書。本書內(nèi)容安排循序漸進、深入淺出，圖文并茂地講解了Plant Simulation 軟件的各類操作及應(yīng)用案例。本書共分三部分，第1、2 章講解了工業(yè)工程、物流仿真的相關(guān)概念及應(yīng)用；第3～8 章按照軟件的功能依次講解了軟件的基本操作、SimTalk2.0 語法、層次結(jié)構(gòu)、圖形圖標的處理、統(tǒng)計分析工具、實驗工具、優(yōu)化工具、免費對象庫等；第9 章介紹了Plant Simul
本書從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)視角，側(cè)重智慧物流場景，分析智慧物流生態(tài)共建的動因、共建機制和共贏機制。其中，第一部分分析智慧物流生態(tài)共建的動因，從共建內(nèi)在動機與能力、伙伴基礎(chǔ)和環(huán)境條件三個方面厘清促進智慧物流生態(tài)共建的因素；第二部分剖析智慧物流生態(tài)共建機制，從知識共享、組織敏捷性、服務(wù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略決策四個方面明晰建設(shè)智慧物流生態(tài)的路徑；第三部分側(cè)重于智慧物流生態(tài)共贏機制，研究基于業(yè)務(wù)對象整合、流程整合、數(shù)字化能力、市場導(dǎo)向的價值創(chuàng)造模式。
本書全面論述了物流成本管理的基本理論與方法，闡述了物流成本核算、物流成本分析、物流成本預(yù)測與決策、物流成本預(yù)算與控制、運輸成本管理、倉儲成本管理、配送成本管理、裝卸搬運成本管理、物流成本績效評價以及供應(yīng)鏈物流成本管理等。
《中國物流技術(shù)發(fā)展報告（2022）》一本全球物流技術(shù)發(fā)展的大型報告類書籍，是在總結(jié)前 6 年編寫經(jīng)驗的基礎(chǔ)上, 充分聽取行業(yè)相關(guān)人士、專家及讀者建議, 借鑒中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會的行業(yè)實踐, 并吸收 2022 年全球物流技術(shù)大會及物流技術(shù)相關(guān)前沿發(fā)展資料而完成的最新成果。章節(jié)結(jié)構(gòu)方面, 《報告》 基本延續(xù)了 2021 年的總體框架結(jié)構(gòu), 保持了系列特色。同時, 在編寫的過程中遵循了四個原則——全面性、實時性、實用性和可讀性。《報告》共分為9章，主要涵蓋物流技術(shù)發(fā)展環(huán)境、年度物流熱
本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代企業(yè)的采購職能及業(yè)務(wù)管理。全書共分兩篇，第一篇以采購的業(yè)務(wù)邏輯為主線，偏重于實務(wù)，按照需求、尋源、談判、合同及執(zhí)行，逐步介紹采購員的具體工作，同時以專題形式介紹TCO降本、招標采購和項目采購；第二篇則從采購管理入手，通過對制度流程、信息化、物料、供應(yīng)商、上下游協(xié)同，以及組織、績效、培訓(xùn)、輪崗、職業(yè)操守的管理，確保采購業(yè)務(wù)合規(guī)、高效地落地執(zhí)行。
本書以上述七個問題為邏輯框架, 一一陳述: 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略, 從“預(yù)測驅(qū)動”到“需求拉動”; 供應(yīng)鏈組織, 從“各自為政”到“高效協(xié)同”; 供應(yīng)鏈流程, 從“供需錯配”到“精準對接”; 供應(yīng)鏈人才, 從“經(jīng)驗主義”到“專精特新”; 供應(yīng)鏈技術(shù), 從“數(shù)據(jù)報表”到“智能決策”; 供應(yīng)鏈風險, 從“被動應(yīng)急”到“主動預(yù)防”; 供應(yīng)鏈創(chuàng)新, 從“降本增效”到“競爭優(yōu)勢”。本書內(nèi)容兼具前瞻性與落地性, 為供應(yīng)鏈管理人士提供寶貴借鑒與參考。
本書是第一部論述非合作-合作兩型博弈方法的學術(shù)專著。闡述非合作-合作兩型博弈的定義、組成要素、規(guī)范化刻畫、分析框架、建模與求解過程，創(chuàng)建同時解決局中人策略優(yōu)化選擇與聯(lián)盟形成及利益分配問題的新范式，形成包含非合作博弈、合作博弈、B-S兩型博弈在內(nèi)的博弈分析方法。著重以押金返還制造商的閉環(huán)供應(yīng)鏈制造商之間競爭及制造商與回收商利潤共享、押金返還回收商的閉環(huán)供應(yīng)鏈制造商之間競爭及回收商與制造商利潤共享、綠色供應(yīng)鏈鏈間價格競爭與鏈內(nèi)研發(fā)成本分擔為應(yīng)用場景，闡述應(yīng)用非合作-合作兩型博弈方法進行建模與求解的完
本書主要介紹了城市配送網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的要素與算法以及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的概念與模型等，針對由物流基地一配送中心一末端配送網(wǎng)點組成的三級物流配送網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合模糊隨機需求、時間滿意度等內(nèi)容對配送中心、末端配送網(wǎng)點等節(jié)點進行選址、路徑、庫存控制協(xié)調(diào)優(yōu)化，從而達到優(yōu)化城市配送網(wǎng)絡(luò)的目的。
本書為學術(shù)專著。本書針對煙草公司煙葉產(chǎn)區(qū)收調(diào)存環(huán)節(jié)中精益物流改善質(zhì)量主題，對煙草物流、煙草精益物流、煙草精益物流評價體系進行的各方面的研究都進行了探索性的研究，大部分學者在對評價體系的思考中，傾向最多的是煙草物流中心、煙草商業(yè)企業(yè)、卷煙物流中心等，研究煙葉產(chǎn)區(qū)收調(diào)存環(huán)節(jié)的文獻較少。煙葉產(chǎn)區(qū)作為煙草公司主要管理范圍，涉及到了供應(yīng)鏈最上游煙草生產(chǎn)、煙草收購、煙草調(diào)運和煙草儲存等環(huán)節(jié)，是煙草公司每年著力進行精益物流改善的領(lǐng)域，并且在近年內(nèi)，各大省市中國煙草總公司都開始建立自己的煙草物流數(shù)據(jù)庫
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