本書首先根據《運輸類飛機適航標準》等適航規章，介紹了運輸類飛機結構的承載要求。然后，根據航空材料學、工程力學等經典理論以及飛機結構設計、維修要求，參考國內外先進成熟運輸類飛機典型結構，介紹了運輸類飛機的結構型式和承載特性以及運輸類飛機的典型結構。接下來，根據運輸類飛機結構維修要求，介紹了結構損傷型式及檢查方法、結構損傷清除方法以及外場結構損傷信息收集和報告要求。最后，根據《運輸類飛機適航標準》以及《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》等航空法規，介紹了運輸類飛機結構損傷放行條件以及外場結構損傷快速處理要求和方法。 本書將運輸類飛機設計和維修要求與外場結構損傷搶修工程實踐緊密結合，可以滿足運輸類飛機外場結構損傷處理的安全性和經濟性要求。本書介紹的運輸類飛機結構損傷搶修方法，已得到大量的運輸類飛機外場結構損傷處理案例工程實踐驗證。本書不僅可以作為運輸類飛機外場維修放行人員以及內場飛機結構修理人員的學習資料，還可以作為運輸類飛機結構設計人員的結構維修設計參考資料。本書可以作為高等院校飛機維修相關專業的教材。
黃昌龍，教授、高級工程師。西北工業大學飛行器設計專業本科、碩士和博士研究生學歷，工學博士學位。現為廣州飛安航空科技有限公司總工程師、廣州飛機維修研究所所長。主要從事飛機結構腐蝕防控技術及工程應用研究、飛機結構維護技術及工程應用研究、飛機結構修理技術及工程應用研究，在運輸類飛機結構設計、維修以及適航審定方面擁有深厚的理論基礎和豐富的工程應用實踐經驗。
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