《發明解析論(精)》是貫穿信息工程、計算機科學與技術、創造思維學和創造方法論等學術領域的一部跨學科學術專著。作者（張秀彬、陸冬良）從自己數十項發明專利出發，采用“由點到線、由線到面”、交叉分類闡述方式，論述了傳感與檢測、節能環保與新能源、基于圖像信息的智能檢控和特征識別與狀態甄別等多類發明創造，并深度剖析了每項(組、類)發明的技術背景、原理與方法、理論基礎及其創構過程的思維方法，因此對讀者創造性思維的培育能夠起到一種有益的啟發作用，并能夠收到“見微知著”的效果。
本書可供計算機科學與技術、電子科學與技術、電氣工程與自動化、信息處理與智能控制、智能機器人、機電一體化、現代傳感技術、智能汽車工程、圖像處理與模式識別、兵器科學與技術、創造工程學等相關學術領域從事教學、科研、技術開發和管理的科技人員學習和參考，還可作為研究生和高年級本科生的教學參考書。
第1章 緒論
1.1 導言
1.1.1 發明要素
1.1.2 創造與創新的區別
1.2 創造思維規律
1.2.1 創造學基本概念
1.2.2 創造方法
1.2.3 生成發明成果的內外在因素
1.2.4 創造思維系統動力學
1.3 發明解析與創造思維的關系
1.3.1 發明解析的意義
1.3.2 發明解析論與創造學的關系
1.3.3 發明解析論的內容安排
第2章 傳感與檢測
2.1 荷載傳感 第1章 緒論
1.1 導言
1.1.1 發明要素
1.1.2 創造與創新的區別
1.2 創造思維規律
1.2.1 創造學基本概念
1.2.2 創造方法
1.2.3 生成發明成果的內外在因素
1.2.4 創造思維系統動力學
1.3 發明解析與創造思維的關系
1.3.1 發明解析的意義
1.3.2 發明解析論與創造學的關系
1.3.3 發明解析論的內容安排
第2章 傳感與檢測
2.1 荷載傳感
2.1.1 恒定受力面的稱重傳感
2.1.2 便攜式荷載傳感
2.2 荷載傳感發明的技術延伸
2.2.1 橋梁限載自動監控
2.2.2 車輛超限的自動快速檢測
2.3 對不良駕車習慣的監控技術
2.3.1 自動阻止雙手脫離方向盤駕車
2.3.2 酒后駕車的智能監控
2.4 智能輔助人們文明出行技術
2.4.1 智能輔助交通協管自動裝置
2.4.2 公交專座智能提示技術
2.5 非接觸式檢控技術
2.5.1 幣面微厚異物檢測
2.5.2 低頻信號傳感技術
2.6 小結
第3章 節能環保與新能源
3.1 節能技術
3.1.1 智能節電技術
3.1.2 光控智能開關
3.1.3 機車電氣軟制動
3.2 環保技術
3.2.1 智能節水
3.2.2 高頻智能水處理
3.2.3 輸電網智能防治冰凌災害
3.2.4 智能軟降噪
3.3 新能源開發
3.3.1 河道水流自由式發電技術
3.3.2 光伏并網優化技術
3.4 小結
第4章 基于圖像信息的智能檢控
4.1 車輛行駛安全保障技術
4.1.1 車輛智能后視
4.1.2 安全車距智能檢控
4.1.3 限速標志的自動識別
4.1.4 道路深坑與障礙物的智能識別
4.1.5 防撞行人智能技術
4.2 智能交通與汽車輔助智能技術
4.2.1 交通信號燈智能控制
4.2.2 地下停車位信息的自動回應
4.3 視感智能檢控
4.3.1 料場視感檢測
4.3.2 電視攝像色彩智能化自動調節
4.3.3 廣角圖像自動拼接
4.3.4 鋼卷步進移位防側翻監控
4.3.5 站臺屏蔽門智能控制
4.3.6 車輛通行自動監控
4.3.7 顆粒大小分布自動檢測
4.4 目標識別與跟蹤
4.4.1 空中地面目標圖像自動識別與快速跟蹤
4.4.2 鋼坯自動剪切
4.4.3 多流鋼坯定尺切割控制
4.5 小結
第5章 特征識別與狀態甄別
5.1 生理心理特征識別
5.1.1 對駕駛員疲勞狀態的智能識別
5.1.2 車門智能開關
5.1.3 急剎車防誤踩自動控制
5.2 運行狀態甄別
5.2.1 機車動力裝置異常狀態的智能甄別
5.2.2 地鐵機車牽引電路故障診斷
5.3 小結
第6章 全書綜合
6.1 如何提出問題
6.1.1 狹義“發明視角”
6.1.2 廣義“發明視角”
6.2 為什么不要迷信權威
6.2.1 世上沒有絕對的權威
6.2.2 知識是無限的
6.3 理論基礎的重要性
6.4 動手能力如何培養
6.5 發散思維的奧妙之處
6.5.1 歷史故事的啟發
6.5.2 現實發明的啟示
6.6 解決問題的方法
6.7 結束語
參考文獻
索引
新書資訊