在經(jīng)濟新常態(tài)下,我國制造業(yè)增速下滑,面臨著嚴峻的挑戰(zhàn):一方面受到國內經(jīng)濟發(fā)展增速放緩、要素成本上漲和資源環(huán)境約束的影響,制造業(yè)已經(jīng)喪失了成本優(yōu)勢,“制造大國”的地位岌岌可危;另一方面受到發(fā)達國家“再工業(yè)化”、全球制造中心轉移影響,制造業(yè)難以突破低科技的“夾心”困境。在國內外雙重壓力下,我國制造業(yè)亟待轉型升級。針對經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的變化和全球制造業(yè)發(fā)展格局,我國政府提出了“中國制造2025”戰(zhàn)略,將工業(yè)化與信息化深度融合,推進傳統(tǒng)制造向智能制造轉型升級。
國內外的研究與實踐證明,物流業(yè)作為生產性服務業(yè)的重要組成部分,是基于制造業(yè)物流外包而派生出來的獨立產業(yè),與制造業(yè)存在著天然的、內在的產業(yè)關聯(lián)性和互動性,對提升制造業(yè)核心競爭力,促進制造業(yè)轉型升級具有支撐作用。制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展是保證制造業(yè)轉型升級的一個重要條件。
實現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,需要進一步整合和優(yōu)化配置社會物流資源,加強制造業(yè)物流信息化建設,充分利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,運用現(xiàn)代物流信息技術,建設制造業(yè)物流信息平臺,以滿足制造業(yè)物流供應鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的互聯(lián)互通,信息共享。因此建設制造業(yè)平臺是制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展和全面實現(xiàn)制造業(yè)物流信息化的內在需要。我國正處在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的階段,國家“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的實施,平臺經(jīng)濟的興起,以及物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術的發(fā)展,為建設制造業(yè)物流信息平臺創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
在這種背景下,本書以制造業(yè)物流信息化為研究范圍,以制造業(yè)物流信息平臺為研究對象,結合我國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動和制造業(yè)物流信息化的要求,從制造業(yè)物流信息平臺構建、運營、服務的角度,遵循從理論到實證的研究思路,對制造業(yè)物流信息平臺進行了深入研究,以汽車零部件物流信息平臺和鋼鐵物流信息平臺為對象進行實證研究,旨在為我國制造業(yè)物流信息化提供有益的參考決策。
本書主要進行以下六個方面的研究。
1.文獻研究和現(xiàn)實問題研究一方面對與制造業(yè)物流信息平臺研究相關的研究內容進行文獻研究,梳理和總結前人的研究成果,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有研究的不足,在前人研究的基礎上尋找研究方向。另一方面運用行業(yè)數(shù)據(jù)和企業(yè)案例,對我國制造業(yè)物流和制造業(yè)物流信息化進行現(xiàn)狀研究,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實中存在的問題,從問題出發(fā)尋找研究點。通過對已有研究成果和現(xiàn)實問題的分析,提出本書的研究問題。
2.制造業(yè)物流信息平臺理論和技術研究從理論的角度,對制造業(yè)物流信息平臺的構建理論—產業(yè)聯(lián)動理論、供應鏈協(xié)同理論、系統(tǒng)集成理論進行深入的研究;從技術的角度,對制造業(yè)物流信息平臺關鍵技術進行梳理和總結,根據(jù)制造業(yè)物流的特點和構建制造業(yè)物流信息平臺的技術要求,提出制造業(yè)物流信息平臺技術體系。從理論和技術兩個方面為構建制造業(yè)物流信息平臺研究奠定了基礎。
3.制造業(yè)物流信息平臺構建研究從設計的角度,按照軟件開發(fā)的思路,以制造業(yè)物流信息平臺的設計原則為指導,確定了設計的技術路線,在對制造業(yè)物流信息平臺的需求、業(yè)務流程、物流信息分析的基礎上,完成制造業(yè)物流信息平臺總體架構、功能架構和安全機制的設計,并提出平臺的標準與規(guī)范,在軟件架構方面建立制造業(yè)物流信息平臺的技術框架。
4.制造業(yè)物流信息平臺運營體系研究從運營的角度,對制造業(yè)物流信息平臺的運營機制、運營模式和運營保障等問題進行研究。根據(jù)平臺的運營需求,對運營機制進行分析,設計可選擇的運營模式,從安全運營的角度,為制造業(yè)物流信息平臺構建一套運營保障體系。
5.制造業(yè)物流信息平臺服務模式研究從服務的角度,考慮到制造業(yè)物流信息平臺的用戶大部分是中小企業(yè),根據(jù)中小企業(yè)用戶的實際情況,提出了基于SaaS服務模式的制造業(yè)物流信息平臺的服務架構。分析中小企業(yè)應用SaaS服務模式所帶來的收益,以及產生的安全問題,提出SaaS服務模式下安全問題的解決方案。
6.制造業(yè)物流信息平臺實證研究從實證的角度,以汽車零部件物流信息平臺和鋼鐵物流信息平臺為對象,分別研究兩個行業(yè)物流的運行特點和運行模式,運用制造業(yè)物流信息平臺構建關鍵技術,分別設計和規(guī)劃兩類平臺的體系結構和功能架構,并提出了兩類平臺的運營模式。為制造業(yè)物流信息平臺理論研究提供具體的行業(yè)應用支撐。
本書是北京市教委社科面上項目“制造業(yè)物流供應鏈協(xié)同研究”(項目編號:SM20150858001)和北京電子科技職業(yè)學院人文社科重點課題“制造業(yè)物流信息平臺研究”(項目編號:YZR2012014)研究成果。
在本書的寫作過程中得到了北京交通大學系統(tǒng)工程與控制研究所所長王喜富教授、北京物資學院產業(yè)研究院常務副院長王成林教授的指導,兩位教授在本書的結構和寫作方面提出了很多寶貴的意見,在此深表感謝;同時感謝易通交通信息發(fā)展有限公司王趙芳工程師和首都信息發(fā)展股份有限公司張勝利工程師對本書的軟件技術問題給予的幫助;感謝北京物資學院研究生李小毅、鄭彩云和北京電子科技職業(yè)學院學生吳雅琪為本書所做的基礎性工作;感謝家人的理解與大力支持。本書借鑒和參考了大量國內外的研究成果和有益經(jīng)驗,在參考文獻中盡量予以列出,謹在此對相關學者表示誠摯的敬意和衷心的感謝,如有疏漏,也深表歉意。
由于作者水平有限,加上制造業(yè)物流信息化是一個多學科的交叉研究領域,信息技術日新月異,書中難免會有不妥和不足之處,敬請專家和讀者批評指正!
張 彤2016年10月于北京