本書主要從動力學模型機理分析的角度，基于人-機-環閉環系統，論述了運輸機的駕駛員誘發振蕩(PIO)現象的影響因素和抑制方法；基于穩定性理論對人-機-環系統進行了穩定性分析與穩定域的估計；基于極值理論對PIO科目風險進行定量評估，為運輸機的系統設計與安全性預計提供理論支撐。在本書的最后，對PIO地面模擬試驗的平臺搭建與組織方法進行了介紹。
本書基于項目研究成果，給出了一整套完整的支持飛機系統診斷與預測的測試性建模理論與方法、診斷推理策略以及狀態識別與預測技術，并以飛機氣源系統為典型系統，闡述了如何將整套理論與方法應用到具體飛機系統中。主要內容包括：（1）基于系統原理的故障傳播機理分析方法；（2）基于本體與蟻群的診斷排故信息優化集成技術；（3）基于系統功能結構與圖論的測試性建模方法，包括基于多信號流的測試診斷建模、基于擴展染色模糊故障Petri網的故障建模；（4）基于D矩陣與DPSO-AO*算法的測試性性分析；（5）基于TFM模型的
爆震燃燒相比于傳統等壓燃燒方式具有燃燒速度快、自增壓及燃燒熵增低等特點，這意味著以爆震燃燒替代現有傳統發動機等壓燃燒方式將大大提升現有發動機的推進性能水平，包括火箭發動機、燃氣渦輪發動機、沖壓發動機及組合動力發動機，同時針對不同發動機形式，為實現自增壓燃燒室，爆震燃燒的組織方式也存在各種形式，本書重點從非定常爆震推進系統的共性問題出發，從循環分析方法、發動機推進性能、核心關鍵技術闡述其各自的特點及其分析設計方法，理清發動機總體設計思路，并通過與現有傳統發動機動力裝置推進性能的對比，論述各種非定常
當軸流壓氣機處于穩定工作狀態時，隨著工況向失速邊界靠近，葉尖端區流動會表現出有規律性的波動現象，稱之為葉尖流動非定常性。這種非定常性不僅是軸流壓氣機葉片新一類振動問題-非同步振動(Nonsynchronous Vibrations，簡稱NSVs)和間隙區窄頻帶寬噪音的氣動激發源，而且還是一種新的小尺度先兆波形式或與突尖型小尺度先兆波浮現有著內在關聯。因此，對軸流壓氣機葉尖流動非定常性機理研究，探索和發展調控該流動非定常性的方法，是近30年來葉輪機械領域的前沿和熱點問題之一。本書總結了作者所在研究
盤緣封嚴是目前我國航空發動機與燃氣輪機空氣系統設計部分的薄弱環節，相比國外技術先進性以及可靠性都較低。申請者匯總5年來本人在航空發動機盤緣封嚴的相關研究，系統介紹以及分析了盤緣封嚴的流動與換熱機制，從發動機狀態、盤腔結構，定常與非定常等不同角度給出了盤緣封嚴與燃氣入侵對應的相應流動規律。同時，以某一高壓渦輪盤緣封嚴實際案例，分析實際的工程問題，并討論盤緣封嚴的新技術。本書內容填補我國相關發動機專業在該研究方向的一個空缺。
本書系統梳理了跨聲速風洞內的主要噪聲源，總結了典型噪聲源的數值建模與仿真計算方法，結合大量的試驗數據深入分析了跨聲速風洞內的噪聲源特性。在此基礎上，針對典型噪聲源提出了降噪方法及特定結構的聲學設計方法，包括管路降噪方案、通氣壁試驗段聲學設計等。本書的主要讀者對象為風洞聲學設計和試驗領域的研究人員、工程技術人員以及高校從事相關工作的研究生。
本書涉及的飛行器主要包括慣性彈頭、再入機動彈頭、返回式衛星、近地飛船、探月飛船、可重復使用飛行器、運載火箭一子級等再入器，主要討論上述再入器進入地球大氣層前后的運動規律，主要包括再入運動建模、再入運動方程的解析解、再入機動彈頭彈道的優化設計、再入機動彈頭的導引規律和速度控制、航天器離軌軌道設計和制導律研究、飛船(近地飛船和探月飛船)、可重復使用飛行器和運載火箭一子級的軌道設計與制導規律、飛行器六自由度彈道仿真和精度分析等內容。
本書從固體推進劑含能化合物的設計、制備、表征及應用的科學原理出發，提出固體推進劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求，綜述了現有的和具有發展潛力的新型含能化合物，重點介紹了含能化合物結構設計及理化性能計算方法軟件，對未來含能化合物的發展方向提出建議。
航天是高新技術聚集的領域，一直都處于科學技術的前沿、國家戰略的前沿、社會發展的前沿。人工智能的發展和最新成果的廣泛應用為航天技術研究開創了新的領域。本書介紹了人工智能在航天操控領域的應用技術以及未來的可能應用與發展趨勢。主要以智能航天器、空間智能機器人等為對象，面向近地應用、載人航天、月球/深空探測、天文觀測、行星發現等領域，通過闡釋相關基礎理論與最新研究成果，展示了如何利用人工智能技術解決智能空間操控的相關問題，例如環境感知、故障容錯、決策規劃、多智協同等。本書體現了“人工智能+空間
本書主要介紹了泵噴水動力和流噪聲特性。全書共分為十章，首先介紹了泵噴推進器的設計原理和方法以及案例，然后介紹了泵噴推進器的流場計算方法以及流場特性，包括泵噴的導管參數、轉子參數、定子參數對泵噴推進器流場的影響研究。隨后，在流場研究的基礎上，介紹了泵噴推進器的流噪聲數值預報方法及流噪聲特性，并提出了基于鋸齒結構的泵噴推進器降噪方法。最后，介紹了泵噴推進器的流場和噪聲實驗測試研究。本書可供從事水下航行體噪聲方面的研究人員和工程設計者參考，有望對推動國內新一代低噪聲泵噴和安靜型潛艇方面起到積極的作用。
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