本書重點講述了初始適航的概念、軍民航空器初始適航認證的基本原則、認證實踐進行了系統(tǒng)研究。闡述了大氣系統(tǒng)、全靜壓系統(tǒng)、飛行包線（包括機動包線和突風包線），結構認證的基本原則，介紹了主體飛行結構、起落架結構、控制面和電路以及發(fā)動機適航性認證，耐撞性與逃生；論述了飛行品質評估、縱向及橫向穩(wěn)定性、飛機非對稱性、偏離受控飛行、系統(tǒng)評估、環(huán)境影響和持續(xù)適航性等內容。
本書共10章，主體內容分為兩部分，從基于深度學習的感知和多節(jié)點協(xié)同感知兩個部分探討水聲目標智能感知方法。利用深度學習對聲納采集的水聲信號及其變化進行探索性分析，具體是基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡結構構建適合水聲信號分析的矢量化表示、辨識特征提取、辨識模型設計與信號分類識別等方法，實現(xiàn)在復雜的水下噪聲環(huán)境中感知辨識目標，并論述了采用多個節(jié)點對水聲目標進行協(xié)同感知的方法。
本書共10章, 分別為緒論、航行器導航基礎、衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)、慣性導航系統(tǒng)、水聲導航系統(tǒng)、慣性/聲學組合導航系統(tǒng)、同步定位與地圖構建、重力導航、地磁導航及多水下無人航行器編隊協(xié)同導航方法。本書內容豐富且具有前沿性, 論述嚴謹、重點突出; 論述方式符合工科學生的認識規(guī)律, 每章配有與本章重點內容相關的習題。
本書為“中華人民共和國海船船員培訓大綱熟悉訓練資源”，適用于輪機專業(yè)輪機長及大管輪。共十一章。其中：第一章為維護和修理程序的管理；第二章為探測和識別機器故障并消除故障；第三章為安全工作做法；第四章為吃水差、穩(wěn)性和強度，第五章為保證海上人命安全、保安與保護海洋環(huán)境的措施；第六章為船舶安全；第七章為應急與損害控制；第八章為領導力和管理技能；第九章為燃油和潤滑油；第十章為艙底水和壓載水的操作管理；第十一章為材料技術。
本書系統(tǒng)總結了我國運輸煤炭的專業(yè)化港區(qū)粉塵控制研究及工程實踐成果。針對煤炭港區(qū)粉塵來源及傳統(tǒng)的粉塵控制措施存在的問題，依托多年煤炭碼頭的設計和運營經(jīng)驗，在粉塵源頭控制、大型筒倉群儲存、工藝系統(tǒng)各環(huán)節(jié)粉塵控制、粉塵回收利用、粉塵控制監(jiān)測智能化、水資源循環(huán)利用等方面進行研究與實踐，形成了大型煤炭港區(qū)粉塵控制成套技術。全書共有12章，分別就上述技術內容進行了詳細闡述，并結合黃驊港煤炭港區(qū)粉塵控制技術實施情況進行案例分析。另本書著者及研究團隊編制的《京津冀煤炭礦石碼頭粉塵控制設計指南》附于書后，可用于指
本書共分五章, 分別是推進裝置機械的操作管理、操作的計劃和安排、主推進裝置和輔助機械的操縱與管理、電氣、電子控制設備的操作管理和電氣和電子控制設備的故障診斷。
本專著旨在系統(tǒng)介紹海上無人系統(tǒng)導航技術的概念、理論、方法和系統(tǒng)設計。第一章主要介紹了海上無人系統(tǒng)導航技術的基本概念，闡述了無人系統(tǒng)導航技術的發(fā)展歷史、技術分類和特點。第二章主要介紹了導航技術的基礎知識，為后續(xù)章節(jié)的展開提供必要的知識儲備。第三章到第九章主要介紹了海上無人系統(tǒng)普遍采用的導航技術。第十章和第十一章分別介紹了水面無人系統(tǒng)導航技術和水下無人系統(tǒng)導航技術主要采用的導航方法，并對其系統(tǒng)構成和技術特點進行了詳盡分析，同時展望了水面無人系統(tǒng)導航技術和水下無人系統(tǒng)導航技術的未來發(fā)展方向。
本書共設六大情境，內容涵蓋國際郵輪乘務的登船服務英語、客艙服務英語、餐飲服務英語、休閑娛樂服務英語及郵輪船務相關內容，將郵輪服務一整套的程序完整的呈現(xiàn)出來。從游客登船至游客下船離開，將工作流程、服務規(guī)范與素養(yǎng)和語言的交際能力融為一體，注重聽、說等語言能力的培養(yǎng)，并給出許多模擬情景供學生練習。結合1+X郵輪運營服務職業(yè)技能等級證書考試大綱，有機融入考綱要求的英語口語內容。本教材反映了國際郵輪業(yè)多種文化環(huán)境中工作和生活的基本情況、國際郵輪工作應知應會的專業(yè)英語知識及相關技能、對客服務技巧、
船舶電力系統(tǒng)脆弱性綜合評估能夠在船舶電力系統(tǒng)設計之初有效地規(guī)避系統(tǒng)的脆弱環(huán)節(jié)，提高設計工作的科學性，具有十分重要的理論與實際意義。本書按照從基礎到應用的層次結構安排，首先介紹電力系統(tǒng)脆弱性評估的一般方法；然后給出船舶電力系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)辨識的理論與方法，研究元件可靠性對船舶電力系統(tǒng)脆弱性的影響，探討結構脆弱性量化評估指標處理方法和指標權重確定等評估關鍵環(huán)節(jié)；接著研究船舶電力系統(tǒng)整體脆弱程度評估方法，實現(xiàn)船舶電力系統(tǒng)脆弱程度差異性的衡量；最后研究船舶電力系統(tǒng)結構性能優(yōu)化的方法與算法，并提出科學、合理的
本書是一本專門為遠洋船舶的高級水手編寫的實用教材，也適用于英語基礎較弱的高級船員及航海類本、專科學生。專業(yè)英語教程的編寫往往重視閱讀、英譯漢等書面內容，但遠洋船員應該更側重語言交流，尤其對于初級海員而言，更應該打好語言基本功，養(yǎng)成開口說英語的習慣。本書即是針對船員團體的需求而設計。全書共分11個單元。每個單元分為語音訓練、日常口語交流、船舶實用口語，按主題精選課文并配有課文鞏固練習。本書還編寫了實用附錄，包括航海指令專用語、常見航海專用詞匯、1000個航海必學詞匯等。
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