本書是作者多年從事新能源汽車電控研發、主機廠與零部件廠等生產一線教學、后市場一線維修“三電”實踐經驗的總結，對新能源汽車電控技術電子化、網絡化、電動化、智能化等的快速迭代，新能源汽車電控系統產品研發在后市場大量案例中的典型問題等方面進行了全面系統的展示。全書共分為9章，逐一對新能源汽車高壓安全規范、電子技術基礎、高壓電氣系統、控制器、電機及電機控制器、動力電池及電池管理系統、電動空調及控制器、充電系統、ADAS系統傳感器等進行講解。本書可供具有一定汽車行業背景、從事新能源汽車，特
本書主要講解了混合動力汽車的結構與工作原理，以及保養、檢修、診斷和拆裝方法，具體包括混合動力汽車動力系統、底盤系統、智能輔助系統、車身電氣系統。全書共分為4篇：第一篇為結構與原理篇，第二篇為維護與保養篇，第三篇為拆裝與檢測篇，第四篇為診斷與維修篇。
本書內容涵蓋了智能駕駛場景中常用的激光雷達的標定、感知和定位算法。標定算法部分介紹了有代表性的激光雷達與車體的外參標定算法以及激光雷達和相機間的外參標定算法；感知算法部分介紹了基于激光雷達進行地面檢測、障礙物聚類、目標檢測、多目標跟蹤、路沿檢測的代表性算法；定位算法部分則介紹了幾種有影響力的激光里程計、激光雷達+IMU（intertial measurement unit，慣性測量單元）組合定位算法以及多傳感器融合定位與建圖算法。本書著重從理論出發，介紹激光雷達關鍵算法的原理，可為讀者提供車
本書介紹了城市軌道交通施工技術的應用和發展，分析了軟土地層隧道施工技術、電纜線路隧道施工技術、城市軌道交通隧道盾構施工技術等內容；對城市軌道交通施工期交通疏解系統的優化設計及復雜環境下交通疏解關鍵技術進行了探索；結合實例重點分析了城市軌道交通站點門及圍墻施工技術、站點場內道路及設施施工技術，探究了城市軌道交通站點車站主體施工安全防護及特種設備管理。本書覆蓋面廣，內容完整，可供軌道交通工程施工相關研究人員參考使用。
本書結合市場上使用量較多的兩種汽車診斷儀（俗稱汽車解碼器）——道通診斷儀和元征診斷儀進行講解，主要介紹這兩種汽車診斷儀的特定功能和使用方法，并重點介紹其操作方法和操作步驟，且結合真實的診斷案例進行講解。書中案例涉及的車型眾多，基本涵蓋了市面上的主流車型。全書內容系統實用，可操作性強，有利于汽車維修技術人員快速學習、理解和掌握。本書適合汽車維修及故障診斷技術初學者使用，也可供職業技術院校汽車相關專業師生及汽車維修培訓機構參考。
本書在作者2014年出版的《地鐵列車振動環境影響的預測、評估與控制》一書基礎上，對"振動預測"這一子問題進行了長達八年持續系統性的研究，研究先后獲得2項國家自然科學基金面上項目的資助。本書包括兩大部分內容，其一是結合最新ISO標準和國標中對軌道交通環境振動分階段預測的基本原則，結合我國地鐵建設階段性提出在可行性研究階段、初步設計階段和施工設計階段分別采用初步預測、確認預測和精準預測三類不同精準度的預測方案。作者及研究團隊在這三類預測方案中提出了一系列原創性的理論和技術，對填補我國在該領域構建完整
本書以文字、彩色圖解配套3D MP4動畫演示視頻講解的形式，對道路交通標志標線、交通信號燈、交通警察手勢信號、交通指示牌等進行了詳細的解讀，內容涵蓋道路交通標志標線和指示牌的概念、種類與作用，交通信號燈的分類、通行規定和含義等。重點介紹了各種比較容易混淆、復雜難懂的交通標志標線和指示牌的識讀方法及技巧，并結合具體的實例進行對照講解，直觀易懂，實用性和可操作性都很強。本書可供新老駕駛員以及正在進行科目一學習的駕校學員日常學習使用，也可作為職業技術院校汽車相關專業及汽車駕駛培訓機構的參考教材
本書給出了廣義坐標系統的數學基礎，并給出了應用實例，用于分析球型和球型磁船模型。此外，還將討論使用復雜的有限元和邊元數值技術預測高階近場船舶特征的優點和缺陷，然后簡要說明互補物理尺度模型的設計和測試。將提出利用半經驗數學模型從測試環境到威脅區的測量磁簽名的外推，并解釋其固有的不穩定性和使其規范化的方法。這些磁船簽名建模技術今天被用于設計優化的簽名減少系統，對船舶及其系統的影響最小。最后對水面艦艇和潛艇磁性模型的驗證和驗證進行了重要的討論。
本書主要介紹船體結構振動與噪聲控制方面的有關知識，包含結構動力學基礎理論及背景知識的介紹。 本書按內容可分為三大部分，第一部分為動力學基礎理論，該部分系統地介紹了線性系統的振動基本理論，第二部分為為動力學進階理論部分，分別介紹結構波動學、結構動塑性理論，第三部分為振動、噪聲控制和實踐應用部分，對船體結構振動與噪聲控制理論和控制方法進行了詳細的介紹，其中還包含近年來迅速發展的船舶減振降噪方法的相關問題，使本書內容更充實具體。
本教材以典型基礎工作模塊為學習任務組織內容，精心設計了純電動汽車的工作原理及其與傳統燃油汽車的區別，純電動汽車安全防護知識，純電動汽車動力電池的成組技術、管理系統和冷卻系統知識，純電動汽車驅動電機的類型、結構特點、工作原理和驅動特性，純電動汽車電控系統的認識和檢修知識等內容。學習后，可達到獲取新能源汽車動力驅動電機電池技術初級1＋X 證書的知識與能力要求，從而為從事新能源汽車維護與檢修崗位工作打下堅實基礎。本教材適合中等職業學校新能源汽車運用與維修專業和汽車運用與維修專業的師生使用，也可
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