本書從自動駕駛汽車多傳感器數據融合技術的產生背景和發展過程開始，深入淺出地介紹了該技術的基本概念、數據融合經典算法、數據融合功能與結構模型、分布式檢測與數據融合等內容，并著重闡述了自動駕駛汽車多傳感器數據融合技術在不同應用場景下的工作原理與解決方案，如行人過街、斑馬線、紅綠燈、隧道等場景，引用了目前具有廣泛應用前景的新技術及其推廣范例，如多傳感器數據融合的“鬼探頭”、緊急讓行等場景技術應用案例。本書可作為高等院校汽車相關專業的教學參考書，亦可為從事自動駕駛方向的科研技術人員提供技術參考。
本書為即將從事或正在從事自動駕駛傳感器融合工作的人總結了傳感器融合的思路。本書首先介紹了攝像頭（單目、立體）、無線電雷達、ＬｉＤＡＲ、超聲波傳感器，其次從復合、統合、融合和網絡的觀點出發，介紹如何將這些傳感器進行融合并予以分類，給出了相關特性和具體實例。特別是針對網絡傳感器融合，介紹了基于免疫網絡的傳感器融合方法。此外，傳感器融合的目標就是要實現zui佳狀態估計，從這一觀點出發，本書對基于濾波器、最小二乘估計法、狀態方程的逐次型狀態估計等各類方法的卡爾曼濾波器、粒子濾波器等情況予以整理說明
橋梁結構健康監測是典型的“土木工程 + 信息科學”多學科交叉研究與工程實踐領域。《橋梁結構健康監測大數據分析方法及應用》從信息技術視角，闡述了大數據技術在橋梁結構健康監測領域所取得的成果，包括橋梁結構監測大數據處理與分析技術、基于監測數據的結構狀態評估、公路橋梁結構健康監測大數據云平臺、橋梁結構智能管養領域知識圖譜等。《橋梁結構健康監測大數據分析方法及應用》旨在引領更多具有信息技術學科背景的科技人員進入橋梁結構健康監測領域，以期彌補目前此類著作主要適用于土木工程學科背景人員的缺憾。
本書內容涉及新能源汽車電路的原理、故障診斷與排除，共14章，包含新能源汽車整車控制器、動力電池系統、車聯網系統、高壓控制器、電動空調系統、暖風供給系統、慢充快充系統、經典故障案例等內容。
本書分上下兩篇。上篇為動力電池和驅動電機的基本構造與原理，涵蓋蓄電池，動力電池及其管理系統和冷卻系統，驅動電機及其控制器和冷卻系統，旋轉變壓器、電機溫度傳感器等的基本構造與原理；下篇為動力電池和驅動電機的維修與故障排除，涵蓋維修工具的使用，電路圖的識讀和分析，動力電池與驅動電機的維護、保養、維修、檢測、診斷等。
本書結合作者近年來的工作實踐，針對BMS產品的工程化問題，分別從BMS產品的概況、開發及產品周期、硬件設計、軟件設計、測試及驗證等方面，系統地對BMS產品設計與制造過程各個環節的具體內容、相關指標及可采取的方法與手段進行了探討。
本書介紹了新能源汽車上各類零部件的類型、特點、外觀、結構、安裝位置、基本原理和作用、快速識別方法與技巧、常見故障及解決辦法，通過彩色外觀圖、結構圖、立體分解圖以及在車輛上的安裝位置圖，并配合簡要的識別方法和技巧介紹，使讀者對新能源汽車零部件實現初步系統的認識和了解。
本書以電動汽車的車載無線充電系統為應用載體，對無線充電技術進行了介紹。依據作者近年來在車載無線充電系統方面的研究成果，并綜合了國內外知名研究機構和多家企業的研究進展，對車載無線充電技術進行了分析、歸納和總結，主要內容包括無線電能傳輸的基本原理、諧振補償電路拓撲圖、磁能線圈組結構、磁能線圈組磁芯特性、系統電路及控制等。
《新手開車百事通》的主要內容有新手開車的基本操作，包括注意事項及開車技能；道路交通行駛規則，包括交通標志和標線的含義、交叉路口車輛行駛規則、一般路段車輛行駛規則和高速公路車輛行駛規則；不同路況和惡劣天氣條件下的安全駕駛；道路中突發意外狀況的應對措施；防止交通安全違法、遠離交通事故的注意事項。本書采用問答形式，內容以實用為出發點，融入了新版汽車駕考科目一和科目四的相關內容，幫助新手在實際汽車駕駛實踐中消化和鞏固駕校所學的知識和技能。本書適合實際開車駕齡不足三年的汽車駕駛人閱讀，也可供準備報
本書全面系統地介紹了智能汽車環境感知技術，包括汽車的智能化、環境感知技術的重要性及國內外研究現狀，智能汽車感知系統及傳感器的標定方法，基于單目視覺的環境感知技術，基于MobileNetv2_CA-YOLOv4的環境感知技術，基于MCDVformer的多任務環境感知技術，基于點云數據增強的環境感知技術，基于兩階段序列融合的環境感知技術，基于多模態融合的環境感知技術，等等。本書從學術界及工業界的角度出發，全面闡述了全新的環境感知算法，深入探討了深度學習和神經網絡等關鍵算法在環境感知領域的應用
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