本書基于黃河流域九省 (自治區) 的視角探討旅游業與交通運輸業耦合發展的機理與路徑, 主要內容包括緒論、研究綜述與理論基礎、黃河流域九省 (自治區) 旅游業與交通運輸業發展現狀、旅游業與交通運輸業耦合發展機理分析、黃河流域九省 (自治區) 旅游業與交通運輸業耦合協調度分析、黃河流域九省 (自治區) 旅游業與交通運輸業耦合協調度影響因素分析和旅游業與交通運輸業耦合發展路徑。
本書對廣西康養旅游目的地的生態安全進行了研究。內容共分為三章: 第①篇是康養旅游的研究, 包括康養旅游的相關理論、康養旅游發展的必要性和可行性、康養旅游的類型、國家康養旅游示范基地建設; 第二篇是旅游生態安全研究, 包括旅游生態安全的相關概念及理論基礎、旅游生態安全評價、旅游生態安全評價指標體系構建、旅游生態預警; 第三篇是廣西康養旅游目的地旅游生態安全實證研究。
《鄉村振興背景下體育旅游發展研究》從鄉村振興戰略的實施背景出發，對體育旅游的發展與特點進行詳細的闡述與分析，并對其科學參與理論指導以及體育旅游資源的挖掘與開發等相關內容進行分析與探究，又對其市場開發以及鄉村振興背景下體育旅游生態環境發展進行探究與總結，最后從安全與發展的角度對全書作出了總結與升華。
本書從體育旅游的基本概述出發，對體育旅游資源進行分析，剖析體育旅游市場開發的原則、步驟、內容，探索當前我國西部地區體育旅游產業的發展狀況，提出具體可實現的路徑，以期進一步豐富體育旅游理論，為我國體育旅游產業持續健康的發展提供理論依據。
鄉村旅游作為新時代美麗鄉村建設的重要突破口與有效途徑，其高質量發展基于明確其轉型升級的影響因素和科學合理的轉型升級路徑。我國鄉村旅游自20世紀80年代誕生以來，特別是我國2001年圍繞三農問題中的農業旅游和鄉村風情發展以來，鄉村旅游產品專業化、規范化和市場化水平得到了顯著提高。國家出臺的一系列政策也為鄉村旅游迎來了未有過的發展契機。然而，我國鄉村旅游經歷了一輪較快發展后，也逐漸在規劃開發、發展模式、空間布局、要素配置等方面暴露出各類問題，鄉村旅游發展逐漸遭遇瓶頸。 因此，《鄉
本書充分運用可持續發展理論和系統動力學原理與方法，系統探討了“民族村寨旅游發展現狀及可持續發展的必要性”“民族村寨旅游可持續發展的內在訴求與外顯標志”“民族村寨旅游發展的影響因素”“民族村寨旅游可持續發展的動力系統構建”和“民族村寨旅游可持續發展的動力機制與保障”等重要問題。首先，提出“有效動力系統”概念，從可持續和非可持續發展的“正逆”視角，分析和揭示了影響民族村寨旅游可持續發展的動力和阻力因素。其次，遵循“動力-阻力→有效動力”的基本思維，構建了一套較為完整的民族村寨旅游可持續發展
本書以廣州港為例,憑借交通運輸部天津水運工程科學研究所多年在港口環境影響方面的研究經驗,結合廣州港建設過程的歷史數據進行趨勢分析,闡述了港口建設過程對水動力、沖淤、海水水質、海洋沉積物、海洋生態、大氣、風險等要素的影響,是后續港口規劃及項目建設的環境影響和風險評估的重要參考。本書適合于從事港口規劃設計、港口環境影響評價及港口城市污染成因解析的科研人員。
臨空產業具有成長性、高端復合性，因此基于當地的特色構建臨空產業的“教育、科技、人才”戰略性支撐體系，對于促進航空樞紐經濟發展極為重要。本書從產業鏈、創新鏈、人才鏈等多鏈融合的角度，對空天類、民航類職業院校和普通高校的產教融合實踐進行了分析與評價，以揭示我國航空樞紐經濟發展的產教支撐機制。
智慧交通是"交通強國”、交通運輸領域新型基礎設施的重要內容。在科技創新研發引領下，智慧高速公路作為智慧交通的核心場景，發展日新月異。本書圍繞智慧高速公路建設需求，依托雄安新區對外骨干路網160 千米智慧高速公路建設經驗，創新性地提出了涵蓋智慧交通關鍵技術、裝備研發及測試場建設等內容的車路云網一體化智慧高速公路解決方案，并對該方案的總體架構、系統特征、關鍵技術、測試驗證、應用實踐和技術發展路徑進行了全面介紹，為提升我國高速公路運營安全、通行效率和服務質量水平，以及指導高速公路智能化、信息化建設提供
中國高鐵僅用12年的時間就完成了技術引進消化吸收、形成正向設計能力、掌握完全自主知識產權的技術趕超過程，躋身全球少數具備先進工程設計建造、裝備開發制造和運營組織管理技術的高鐵強國之列。本書力圖通過系統的調查研究和規范的實證分析，揭示中國高鐵技術創新的典型事實，提煉中國高鐵技術成功的關鍵因素，發現這些成功因素的作用機制和有效的邊界條件，以期為中國更多產業的創新發展提供參照。透過對中國高鐵技術趕超的全景式、多層面研究，本書聚焦并回答了“為什么自主創新行為會發生？”“自主創新戰略導致技術趕超
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