汽車工業是我國的支柱產業之一。 在國民經濟中占據重要的地位。 自我國加入ＷＴＯ 以來。 我國汽車工業正逐步融入世界汽車制造業體系。 并進入了發展的黃金時期。 快速成長的國內市場和較低的生產成本。 吸引了全球汽車產業資源向中國聚集。 2009 年。 中國正式躍居世界第一大汽車產銷國。 2009—2015 年。 中國已經連續七年雄踞全球汽車產銷量榜首。隨著我國國民經濟的高速增長和人民生活水平的不斷提高。 汽車成了尋常百姓出門的代步工具。 汽車行業的發展面臨著前所未有的機遇和挑戰。 如何抓住機遇、迎接挑戰已成為我國汽車行業迫切需要解決的大問題。 二手車貿易是汽車貿易的一個重要組成部分。 是汽車流通鏈中一個必不可少的重要環節。 它的培育和發展直接影響著整個汽車貿易的發展。 我國2015 年全年二手車市場累計交易量為941。。 71 萬輛。 相比2014 年微增2。。 32％。 累計交易額為5535。。 40 億元。
盡管相對新車的產銷量。 二手車交易量的數字并不高。 但從近幾年二手車交易量穩步上升的趨勢來看。 二手車貿易的發展必將成為我國汽車工業發展的后起之秀。 在全國人大十二屆四次會議開幕式上。 李克強總理代表國務院所做的政府工作報告中提到了要“活躍二手車市場”。 二手車市場將迎來快速發展的新機遇。 因此。 汽車相關專業的學生學習二手車貿易可以增強對汽車市場的了解和把握。鑒于以上情況。 我們在已出版的。二手車貿易。 的基礎上。 結合實際市場的發展變化。編寫了。二手車貿易。 （第2 版）。 本書比較全面地介紹了二手車的發展歷史及現狀、貿易模式及功能、鑒定評估等方面的內容。 但拘于知識與能力所限。
書中不妥之處在所難免。 懇請各位讀者批評指正。本書是集體勞動的成果。 主編由陳永革、陳誠擔綱。 副主編為孔娟、邵晶雯、宋志培。參編為姜映紅、任煥梅、孟憲海。 最后由陳誠對全書進行統稿。
編 者
新書資訊