由于航天器結(jié)構(gòu)領(lǐng)域?qū)Σ牧系奶囟ㄐ枨笤絹碓蕉唷⒃絹碓狡惹械默F(xiàn)狀，所以本書針對材料在空間航天器結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用技術(shù)瓶頸等問題，系統(tǒng)介紹航天器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用和構(gòu)件制造等層面問題。以航天器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其所面臨的特殊環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)圍繞材料在航天器結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用現(xiàn)狀、工程問題等進(jìn)行闡釋，提出航天器結(jié)構(gòu)材料型譜和現(xiàn)階段最新的材料性能指標(biāo)體系，并根據(jù)塊體材料轉(zhuǎn)變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)過程中的主要障礙和技術(shù)壁壘，從制造工藝層面對材料的制造技術(shù)和技術(shù)瓶頸進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。最后，對航天器結(jié)構(gòu)材料在面向先進(jìn)結(jié)構(gòu)技術(shù)、先進(jìn)制造
本書在全面跟蹤國內(nèi)外飛行失效仿真技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，對各種因素導(dǎo)致的飛行器飛行失效進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)，對相關(guān)失效原理進(jìn)行了闡述，并結(jié)合具體應(yīng)用案例介紹了失效可視化仿真實(shí)現(xiàn)方法。本書共分15章，在深入調(diào)研飛行失效仿真歷史及應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，總結(jié)了飛行失效仿真原理及飛行仿真環(huán)境的構(gòu)建方法，從飛行器遭遇風(fēng)切變、發(fā)動機(jī)空中停車、飛行控制系統(tǒng)失效、飛機(jī)積冰、空中交通防撞系統(tǒng)故障、自動駕駛儀故障、導(dǎo)航系統(tǒng)故障、執(zhí)行裝置故障和傳感器故障等方面介紹了飛行器相關(guān)失效原理、國內(nèi)外建模、測試、診斷和應(yīng)對措施文獻(xiàn)
本書本著適應(yīng)無人機(jī)系統(tǒng)在未來多樣化任務(wù)中的操作使用需求，從非工程、民用、操作使用的角度，首先概述了無人機(jī)的發(fā)展簡史，分析了無人機(jī)系統(tǒng)的各個(gè)組成分系統(tǒng)；然后以美國航空監(jiān)管系統(tǒng)為例，剖析了無人機(jī)航空監(jiān)管體系；其次，闡述了無人機(jī)系統(tǒng)中人的因素、安全評估、出口控制和國際武器貿(mào)易條例、政策與公眾認(rèn)知等問題；再次，重點(diǎn)闡述了無人機(jī)系統(tǒng)及其機(jī)身和動力裝置、電子系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、指揮與控制等分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和集成，介紹了無人機(jī)的感知與規(guī)避問題；最后，展望了無人機(jī)系統(tǒng)的未來市場及技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用趨勢。同時(shí)，針對
智能無人機(jī)集群是未來無人化時(shí)代大國戰(zhàn)略技術(shù)競爭的制高點(diǎn)之一。集群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)集群智能協(xié)同、發(fā)揮集群數(shù)量優(yōu)勢的基礎(chǔ)。本書緊密圍繞智能無人機(jī)集群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)展開闡述，主要介紹作者在該領(lǐng)域的系列研究工作。全書共9章，首先分析了無人機(jī)集群網(wǎng)絡(luò)的地位作用、歸納總結(jié)了無人機(jī)集群網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)、梳理了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的挑戰(zhàn)與潛力，在此基礎(chǔ)上提出了智能無人機(jī)集群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化在目標(biāo)、機(jī)制、方法等方面的新思考。然后分別針對資源分配、數(shù)據(jù)接入、路由選擇、拓?fù)鋬?yōu)化等幾個(gè)關(guān)鍵主題，詳細(xì)介紹相關(guān)的問題分析、模型建立、算法設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)結(jié)
《可靠性分析設(shè)計(jì)理論及其在渦輪部件中的應(yīng)用》較為系統(tǒng)地介紹隨機(jī)不確定性下結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)系統(tǒng)不確定性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本理論和高效算法，主要內(nèi)容包括：①高溫材料不確定性壽命模型的分析方法；②不確定性全局靈敏度分析的各類模型與精巧算法；③結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性分析模型與高效算法；④結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的解耦法、單層法和類序列解耦法；⑤可靠性分析及可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)算法在渦輪熱端部件（包括渦輪盤、渦輪葉片和渦輪軸）壽命可靠性分析與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)中的實(shí)例分析。
本書闡述深空探測天文測距與測速自主導(dǎo)航的基本原理與應(yīng)用方法，主要內(nèi)容包括深空探測天文自主導(dǎo)航的基本原理及研究進(jìn)展、實(shí)時(shí)高精度的X射線脈沖星到達(dá)時(shí)間與周期估計(jì)方法、脈沖星導(dǎo)航中的濾波及可觀性分析、太陽多普勒差分測速導(dǎo)航中的誤差源分析、太陽到達(dá)時(shí)間差分測距導(dǎo)航中的時(shí)間色散分析、天文組合導(dǎo)航及其濾波器技術(shù)等。
本書是關(guān)于航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇/壓氣機(jī)試驗(yàn)的專著，主要針對航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇/壓氣機(jī)試驗(yàn)所涉及的關(guān)鍵要素進(jìn)行論述，介紹試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)測量、試驗(yàn)結(jié)果處理與分析、試驗(yàn)流程與控制、試驗(yàn)常見問題與處理等重要內(nèi)容，并對未來先進(jìn)試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展方向進(jìn)行展望。
本書對航空發(fā)動機(jī)露天試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹。從試驗(yàn)背景和驗(yàn)證目的出發(fā)，對試驗(yàn)原理、試驗(yàn)內(nèi)容、試驗(yàn)要求、試驗(yàn)流程、測試和評價(jià)方法、試驗(yàn)設(shè)備等方面進(jìn)行了分析論述。
本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代飛機(jī)的飛行動力學(xué)特性。全書共分5章:前2章著重分析飛機(jī)質(zhì)心運(yùn)動規(guī)律，確定飛機(jī)的基本飛行性能、續(xù)航性能、起落性能、機(jī)動性能和飛機(jī)的敏捷性。后3章分析討論剛體飛機(jī)的運(yùn)動特性，包括飛機(jī)的縱向、橫航向以及空間運(yùn)動的平衡、穩(wěn)定和操縱特性，飛控系統(tǒng)對飛機(jī)動力學(xué)特性的影響及相應(yīng)的飛行品質(zhì)等。
生產(chǎn)生活中的宏觀結(jié)冰/霜等實(shí)際上是單個(gè)過冷小水滴與壁面作用而結(jié)冰并逐漸積累形成宏觀冰層的過程。為了減小結(jié)冰/霜導(dǎo)致的危害，本書對過冷水滴的結(jié)冰與碰撞特性開展研究，首先解耦研究靜置過冷水滴的結(jié)冰和常溫水滴的碰撞特性，然后耦合研究過冷水滴的碰撞結(jié)冰過程，最后基于單個(gè)過來水滴碰撞結(jié)冰的研究建立宏觀積冰模型。本書旨在闡明過冷水滴結(jié)冰與碰撞的耦合機(jī)理，理解過冷水滴碰撞結(jié)冰過程中的傳熱與流動機(jī)制，為改善結(jié)/防/除冰相關(guān)的工程應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)參考。
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