由于航天器結構領域對材料的特定需求越來越多、越來越迫切的現狀，所以本書針對材料在空間航天器結構中的應用技術瓶頸等問題，系統介紹航天器在結構設計、材料應用和構件制造等層面問題。以航天器結構設計及其所面臨的特殊環境為出發點，重點圍繞材料在航天器結構中的應用現狀、工程問題等進行闡釋，提出航天器結構材料型譜和現階段最新的材料性能指標體系，并根據塊體材料轉變為結構過程中的主要障礙和技術壁壘，從制造工藝層面對材料的制造技術和技術瓶頸進行了重點介紹。最后，對航天器結構材料在面向先進結構技術、先進制造
本書在全面跟蹤國內外飛行失效仿真技術發展的基礎上，對各種因素導致的飛行器飛行失效進行了系統的總結，對相關失效原理進行了闡述，并結合具體應用案例介紹了失效可視化仿真實現方法。本書共分15章，在深入調研飛行失效仿真歷史及應用現狀的基礎上，總結了飛行失效仿真原理及飛行仿真環境的構建方法，從飛行器遭遇風切變、發動機空中停車、飛行控制系統失效、飛機積冰、空中交通防撞系統故障、自動駕駛儀故障、導航系統故障、執行裝置故障和傳感器故障等方面介紹了飛行器相關失效原理、國內外建模、測試、診斷和應對措施文獻
本書本著適應無人機系統在未來多樣化任務中的操作使用需求，從非工程、民用、操作使用的角度，首先概述了無人機的發展簡史，分析了無人機系統的各個組成分系統；然后以美國航空監管系統為例，剖析了無人機航空監管體系；其次，闡述了無人機系統中人的因素、安全評估、出口控制和國際武器貿易條例、政策與公眾認知等問題；再次，重點闡述了無人機系統及其機身和動力裝置、電子系統、通信系統、指揮與控制等分系統的設計和集成，介紹了無人機的感知與規避問題；最后，展望了無人機系統的未來市場及技術發展和應用趨勢。同時，針對
智能無人機集群是未來無人化時代大國戰略技術競爭的制高點之一。集群網絡優化是實現集群智能協同、發揮集群數量優勢的基礎。本書緊密圍繞智能無人機集群網絡優化關鍵技術展開闡述，主要介紹作者在該領域的系列研究工作。全書共9章，首先分析了無人機集群網絡的地位作用、歸納總結了無人機集群網絡的特點、梳理了網絡優化的挑戰與潛力，在此基礎上提出了智能無人機集群網絡優化在目標、機制、方法等方面的新思考。然后分別針對資源分配、數據接入、路由選擇、拓撲優化等幾個關鍵主題，詳細介紹相關的問題分析、模型建立、算法設計和實驗結
《可靠性分析設計理論及其在渦輪部件中的應用》較為系統地介紹隨機不確定性下結構/機構系統不確定性分析與優化設計的基本理論和高效算法，主要內容包括：①高溫材料不確定性壽命模型的分析方法；②不確定性全局靈敏度分析的各類模型與精巧算法；③結構/機構可靠性分析模型與高效算法；④結構/機構可靠性優化設計的解耦法、單層法和類序列解耦法；⑤可靠性分析及可靠性優化設計算法在渦輪熱端部件（包括渦輪盤、渦輪葉片和渦輪軸）壽命可靠性分析與可靠性優化設計中的實例分析。
本書闡述深空探測天文測距與測速自主導航的基本原理與應用方法，主要內容包括深空探測天文自主導航的基本原理及研究進展、實時高精度的X射線脈沖星到達時間與周期估計方法、脈沖星導航中的濾波及可觀性分析、太陽多普勒差分測速導航中的誤差源分析、太陽到達時間差分測距導航中的時間色散分析、天文組合導航及其濾波器技術等。
本書是關于航空發動機風扇/壓氣機試驗的專著，主要針對航空發動機風扇/壓氣機試驗所涉及的關鍵要素進行論述，介紹試驗設備、試驗方法、試驗測量、試驗結果處理與分析、試驗流程與控制、試驗常見問題與處理等重要內容，并對未來先進試驗技術的發展方向進行展望。
本書對航空發動機露天試驗的相關內容進行了介紹。從試驗背景和驗證目的出發，對試驗原理、試驗內容、試驗要求、試驗流程、測試和評價方法、試驗設備等方面進行了分析論述。
本書系統地介紹了現代飛機的飛行動力學特性。全書共分5章:前2章著重分析飛機質心運動規律，確定飛機的基本飛行性能、續航性能、起落性能、機動性能和飛機的敏捷性。后3章分析討論剛體飛機的運動特性，包括飛機的縱向、橫航向以及空間運動的平衡、穩定和操縱特性，飛控系統對飛機動力學特性的影響及相應的飛行品質等。
生產生活中的宏觀結冰/霜等實際上是單個過冷小水滴與壁面作用而結冰并逐漸積累形成宏觀冰層的過程。為了減小結冰/霜導致的危害，本書對過冷水滴的結冰與碰撞特性開展研究，首先解耦研究靜置過冷水滴的結冰和常溫水滴的碰撞特性，然后耦合研究過冷水滴的碰撞結冰過程，最后基于單個過來水滴碰撞結冰的研究建立宏觀積冰模型。本書旨在闡明過冷水滴結冰與碰撞的耦合機理，理解過冷水滴碰撞結冰過程中的傳熱與流動機制，為改善結/防/除冰相關的工程應用提供理論基礎和技術參考。
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