本書順應新工科的時代要求，圍繞航空航天結(jié)構(gòu)一體化概率分析及優(yōu)化設(shè)計工程背景，結(jié)合智能設(shè)計、人工智能等新興技術(shù)，著重介紹多學科多目標動態(tài)可靠性與靈敏度分析的先進代理模型理論與方法，以及基于不同目標的可靠性優(yōu)化設(shè)計，主要內(nèi)容包括航空航天復雜結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計研究背景和研究現(xiàn)狀、基于加權(quán)代理模型法的復雜結(jié)構(gòu)動態(tài)概率分析方法、基于混合代理模型法的復雜結(jié)構(gòu)動態(tài)概率分析方法、基于移動代理模型法的復雜結(jié)構(gòu)動態(tài)概率分析方法、基于分解協(xié)調(diào)代理模型法的復雜結(jié)構(gòu)動態(tài)協(xié)同概率分析方法、基于智能建模的復雜結(jié)構(gòu)嵌套目標概率分析
我國高度重視民航業(yè)的發(fā)展，并將民航業(yè)作為推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，同時對民航人才質(zhì)量提出了更高的要求。為滿足迫切的民航教材需求，《民用航空概論》融入了**實踐經(jīng)驗和專業(yè)研究成果，引進素質(zhì)教育理念，通俗易懂、由淺入深地闡述了民用航空的定義與概況、飛機的構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機的基本飛行原理、民航飛機的飛行性能與安全特性、機場、空中交通管理、航空運輸企業(yè)及其運營管理、民航系統(tǒng)的運行等知識，力求為民航專業(yè)學生及民航從業(yè)人員提供一個能夠提升專業(yè)能力和培養(yǎng)民航專業(yè)素質(zhì)的知
本書對預冷類吸氣式組合推進系統(tǒng)熱力循環(huán)的發(fā)展演變歷程、部件技術(shù)、循環(huán)構(gòu)型優(yōu)化方法進行了介紹。預冷概念的提出為發(fā)展熱力循環(huán)深度融合、部件完全共用的全域發(fā)動機開辟了新的實現(xiàn)途徑，借助這一新的設(shè)計自由度，人們構(gòu)造了一系列新的組合發(fā)動機方案，形成了一個循環(huán)類別豐富多樣、構(gòu)型復雜多變的預冷發(fā)動機大家族，本書對其進行了系統(tǒng)性的介紹，有助于增強讀者對此類發(fā)動機的認識。《BR》本書共11章，第1章介紹了預冷概念誕生的背景；第2～4章回顧了不同類別預冷循環(huán)的發(fā)展歷程；第5、6章對基于統(tǒng)一模型的預冷發(fā)動機熱力循環(huán)分
航空發(fā)動機結(jié)冰是威脅發(fā)動機安全運行以及飛機安全飛行的重要因素，國軍標和適航規(guī)章均對航空發(fā)動機結(jié)冰的相關(guān)問題做出了明確要求。航空發(fā)動機結(jié)冰涉及的物理現(xiàn)象眾多、結(jié)冰部件復雜，理論研究和試驗研究開展的難度較大。本書聚焦航空發(fā)動機結(jié)冰研究的**進展，力求以簡潔明了的語言闡述過冷水結(jié)冰的數(shù)值計算方法、靜止部件的三維結(jié)冰模擬、旋轉(zhuǎn)帽罩的數(shù)值模擬與冰風洞試驗、冰風洞結(jié)冰相似準則、冰晶結(jié)冰的**研究、民航飛機發(fā)動機結(jié)冰的適航審定等內(nèi)容。
本書根據(jù)飛機機電設(shè)備維修國家專業(yè)教學標準和學校專業(yè)人才培養(yǎng)方案編制，內(nèi)容始終圍繞培養(yǎng)航空機務(wù)維修人員崗位所需技能和行業(yè)素質(zhì)要求展開，依據(jù)航空機務(wù)維修生產(chǎn)設(shè)計多項具有符合實際情況的開發(fā)了多項典型的飛機金屬結(jié)構(gòu)修理實訓任務(wù)。本書遵循理論與實踐相結(jié)合的原則，從飛機金屬結(jié)構(gòu)修理基礎(chǔ)、飛機蒙皮損傷修理和飛機金屬結(jié)構(gòu)損傷修理三個部分進行歸納。講述了結(jié)構(gòu)修理需要滿足的基本要求和基本方法。本書還介紹了飛機金屬結(jié)構(gòu)修理常用工藝以及飛機基本結(jié)構(gòu)類型切割修理方法。在飛機金屬結(jié)構(gòu)修理實訓項目任務(wù)實施過程中，嚴格按照“6
本書從地面發(fā)射推進技術(shù)、空間推進技術(shù)、空間發(fā)電與能源貯存、空間機器人技術(shù)、通信和導航、人類健康與生命保障技術(shù)等14個專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)路線著手，提出了多領(lǐng)域多制約因素條件下技術(shù)優(yōu)先級的評估方法與準則，內(nèi)容全面、體系完備、技術(shù)前沿、講解深入，能使讀者系統(tǒng)地了解到空間技術(shù)及其未來發(fā)展趨勢和在這個重大問題決策過程中所使用的科學價值觀和方法論。
本書以齒輪傳動渦扇發(fā)動機為對象，首先從總體、部件及系統(tǒng)角度分析了發(fā)動機工作原理和結(jié)構(gòu)組成，為學生學習了解齒輪傳動風扇發(fā)動機結(jié)構(gòu)及功能性的實現(xiàn)提供了典型案例；然后按照整機分解順序，依次講解各系統(tǒng)、部件的分解工藝過程以及工裝需求，以增強學生對發(fā)動機分解工藝和工裝的認識，并結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析方面的知識，提升學生對結(jié)構(gòu)設(shè)計要素的理解與掌握；最后，教材設(shè)置的思考題緊密結(jié)合教材知識要點，有利于檢驗學生對相關(guān)知識的掌握情況。
本書主要解決旋翼無人機裝配流程和飛行訓練的基本問題，內(nèi)容包括旋翼無人機類型及特點、結(jié)構(gòu)組成及飛行原理、各子系統(tǒng)器件選配、電動直升機和四旋翼無人機的裝配流程及注意事項，還有模擬器訓練和實飛訓練，從而形成旋翼無人機裝配、操作和維修的完整體系。本書理論結(jié)合實際、操作步驟完整，既注重旋翼無人機基本結(jié)構(gòu)的講述、器件參數(shù)選配的分析，又注重旋翼無人機的飛行訓練及訓練方法。
本書主要包括航空電子系統(tǒng)概述、天線電波傳播、高頻電子線路基礎(chǔ)、通信技術(shù)基礎(chǔ)、無線電導航技術(shù)基礎(chǔ)、雷達技術(shù)基礎(chǔ)、電子對抗技術(shù)基礎(chǔ)、航空火力控制技術(shù)基礎(chǔ)和機載計算機與數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)等內(nèi)容，同時在講述過程穿插一些典型的技術(shù)應用實例，幫助讀者閱讀理解。
本書主要介紹超燃沖壓發(fā)動機高溫結(jié)構(gòu)與熱防護技術(shù)。第1章對超燃沖壓發(fā)動機基本工作原理及熱防護技術(shù)相關(guān)內(nèi)容進行了介紹；第2~9章依次針對熱防護系統(tǒng)及服役環(huán)境、前緣結(jié)構(gòu)及超高溫陶瓷材料、進氣道/隔離段高溫結(jié)構(gòu)與材料、復相陶瓷基復合材料與燃燒室超高溫結(jié)構(gòu)、高溫涂層及應用、多功能梯度復合隔熱、高溫承載結(jié)構(gòu)強度分析、結(jié)構(gòu)驗證與性能評價方法這8個方面開展了詳細論述。第10章為材料、結(jié)構(gòu)與熱防護技術(shù)發(fā)展及應用展望。
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