高超聲速氣動光學效應會導致飛行器在高超聲速條件下難以對前方目標紅外成像進行探測，已成為紅外成像制導武器打擊速度得以進一步提高的障礙，也是限制高超聲速武器作戰效能的瓶頸。本書是作者在高超聲速光學頭罩氣動光學效應方面二十余年研究的凝練總結，梳理和總結了高超聲速氣動光學效應的原理、技術與工程應用，希望能夠體現氣動光學本身豐富的科學內涵。
本書共分為6章，第1章定義并介紹了不同類型的航空器和航天器
本書主要關注大展弦比運輸類飛機機翼和小展弦比戰斗機類飛機三角翼。重點介紹和討論了飛機機翼空氣動力學中分離流和渦流方面的科學問題與工程問題。旨在促進對飛機機翼分離渦系基本特性的理解，從而在大型運輸類飛機與戰斗機類飛機機翼設計中更好地處理分離和渦流現象。
本書重點介紹了空氣動力學領域常用的實驗設備和實驗技術，旨在為空氣動力學專家以及更廣泛的流體力學領域提供最新的實驗手段和技術。其中很大一部分是專門關于測量技術和儀器的，這些測試手段在過去40年里經歷了巨大的進步。這些進步使我們能夠使用先進的流場診斷技術，增加對復雜流動的認識。
本書從航空電子系統功能結構、系統綜合設計方法、系統操作管理與安全三個方面給出了現代航空電子綜合技術的全貌。第1章至第3章，介紹了航空電子系統功能、綜合的概念和開放式系統結構。第4章至第6章，分別從系統互連、通用模塊和系統軟件等幾方面具體討論了系統綜合設計方法。最后在第7章和第8章，討論了航空電子系統的操作管理和安全問題。
The objective of this book is to systematically describe the application of powder materials in aerospace engineering. It is intended to enable readers to have a deeper understanding of powder materials and their applications, as well as to provid
本書主要內容包括無人機技術發展趨勢與應用前景，根據無人機空域運行管理系統的構想論述了無人機空域運行沖突消解的支撐作用，無人機空域運行沖突消解問題，建立無人機空域運行沖突消解問題的相關模型，重點對基于幾何導航方法的安全模型進行了深入討論，并對已有的沖突消解方法進行了梳理總結。
本書專門收集了2017 年 6 月舉行的高升力構型數值計算預測研討會的一些最新成果。本書章節主要討論了2017年6月在丹佛舉行的第三屆HiLiftPW研討會提出的高升力構型氣動特性數值計算方法。所有章節主要介紹了利用各種模型得到的高升力構型空氣動力學特性的數值計算結果，以及與實驗數據的比較。
本書針對無人機集群通信受限、控制受限和規模天花板效應等內容，從抗毀性拓撲、非線性編隊控制律、分組分層控制架構等角度開展了基礎理論研究和關鍵技術攻關，并進行半實物仿真和飛行驗證，完成了多架規模的無人機集群全流程數值仿真和多架規模的實物飛行，驗證了大規模集群控制策略的有效性。
本書是一本科普讀物，以通俗易懂的文字和豐富多彩的圖畫描述了無人機技術的方方面面，包括無人機的基本概念，各種類型、布局及其特點，飛行原理、動力與能源、飛行控制、通信、任務載荷，軍民用途和發展前景。 本書可供無人機行業工作人員、科技愛好者、社會大眾學習和參考，也可以作為各層次學生的課外輔助教材。
新書資訊 新書推薦